Revista Sinapsis. ISSN 1390 – 9770
Vol. 1, Nro. 23, diciembre de 2023
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Reflexiones sobre los beneficios de la implementación de paradas de buses
inteligentes.
Reflections on the benefits of the implementation of Smart Bus Stops
Alexander Ruiz Demera Ing.
(1)
Jorge Pincay Ponce PhD.
(2)
(
1
)
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí, Facultad de ciencias informáticas, Manta – Ecuador.
Email: alexander.ruiz@pg.uleam.edu.ec, Código Orcid: https://orcid.org/0009-0002-9204-3165
(
2
)
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí, Facultad de ciencias informáticas, Manta – Ecuador.
Email: jorge.pincay@uleam.edu.ec, Código Orcid: https://orcid.org/0000-0003-4711-8850
Contacto: alexander.ruiz@pg.uleam.edu.ec
Recibido: 05-06-2023 Aprobado: 07-09-2023
Resumen
El objetivo de este trabajo es aportar reflexiones sobre algunos de los hitos que se han planteado
en la búsqueda de mejorar el transporte público urbano a través de implementar sistemas de
transporte inteligente y paradas de autobús inteligentes. El tipo de investigación utilizada fue
bibliográfica y se aplicaron los siguientes métodos: deductivo, inductivo y análisis documental.
La evaluación contuvo recomendaciones para sistemas de transporte inteligente, tecnología de
seguimiento y monitoreo, asistente para pasajeros, herramientas tecnológicas, dispositivos IoT y
buses inteligentes, para ser aplicados dentro del contexto de transporte público en el ámbito
urbano. Las reflexiones presentadas pueden servir de base para la implementación de paradas de
buses inteligentes, sistemas de transporte inteligente o desarrollo de futuros proyectos en ciudades
con visión de convertirse en inteligentes.
Palabras clave: Parada de buses inteligentes; ciudades inteligentes; sistemas de transporte
inteligente; asistente para pasajeros.
Abstract
The objective of this work is to provide reflections on some of the milestones that have been
raised in the search to improve urban public transport through the implementation of intelligent
transport systems and intelligent bus stops. The type of research used was bibliographic and the
following methods were applied: deductive, inductive and documentary analysis. The evaluation
contained recommendations for intelligent transportation systems, tracking and monitoring
technology, technological tools passenger assistant, IoT devices and smart buses, to be applied
within the context of public transportation in the urban environment. The reflections presented
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can serve as a basis for the implementation of smart bus stops, smart transportation systems or
the development of future projects in cities with a vision of becoming smart.
Keywords: Smart bus stops; smart cities; intelligent transportation systems; assistants for
passengers.
Introducción
El transporte público también conocido como transporte de masas es un sistema completo de
transportación de servicio público que mueve masivamente a los habitantes, apto para brindar una
solución rápida, eficiente, segura y cómoda a los habitantes entre los diferentes puntos donde se
movilizan y desarrollan sus actividades cotidianas (FACUA, 2007; Mundó Tejada, 2002).
En gran parte de América Latina y el Caribe, el autobús público es el medio de transporte urbano
más utilizado, aunque este vehículo no es muy eficiente en su funcionamiento debido a que debe
desplazarse por la vía alado de autos particulares y varios tipos de vehículos ocasionado retardos
en la llegada de los usuarios a los puntos de destinos, debido a esto se promueve el aumento de
contaminación ambiental y accidentes de tránsito. Los mencionados problemas son ocasionados
por la mala organización del tránsito y del transporte en general, es decir, de las autoridades
encargadas de la planificación y la regulación vial (Celi, 2018).
Este estudio se lo realizó desde la ciudad de Manta, Ecuador, en este sitio existen 181 autobuses
que conforman el parque automotor del transporte urbano. (Revista de Manabí, 2020), a la vez,
la ciudad posee 264281 habitantes según la proyección al 2020 conforme con el Censo de
Población y Vivienda 2010 (INEC, 2010).
El transporte urbano en Manta es un base significativa para la ciudadanía mantense, ya que los
usuarios lo utilizan con frecuencia para las labores cotidianas como el trabajo, los viajes, el ocio,
entre otras actividades que requieren movilidad, esto conduce a un aumento en el tráfico
vehicular, lo cual se aúna con la ejecución de proyectos de alcantarillado y las reparaciones
necesarias en la vía pública (Municipio de Manta, 2021). Todo lo indicado provoca que varios de
los usuarios tengan que esperar un tiempo prolongado por el autobús e inclusive que el autobús
no pase por la zona prevista donde se encuentra el pasajero, además, existen sitios donde no se
consta de cobertura de estos autobuses de transporte público y por lo tanto el usuario tiene que
caminar por varios minutos y la situación es aún más grave para las personas con movilidad
reducida.
Esta investigación presenta como uno de sus objetivos comparar diferentes publicaciones que
documentaban la implementación de paradas de buses inteligentes, lo que permitió estimar el
impacto que producirían las paradas inteligentes en el servicio de transportación urbano hacia la
comunidad Mantense, las situaciones indicadas en líneas anteriores evidencia que las paradas del
transporte público no prestan un servicio adecuado al usuario pese a existir normas técnicas
(INEN, 2010), inclusive en varios sectores ni siquiera están señalizadas o delimitadas, por ello es
de vital importancia implementar paradas alineadas a lo que establecen las normas técnicas
ecuatorianas
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La tecnología facilita la vida de las personas y a la vez automatiza muchos procesos que se
realizan cotidianamente, como es el caso de la movilidad ciudadana por medio del transporte
urbano.
La presente investigación ofrece reflexiones sobre algunos de los hitos planteados en la búsqueda
de mejorar el transporte público urbano a través del uso de las paradas de buses inteligentes y la
apreciación de seguridad y comodidad por parte de los usuarios del transporte público.
Materiales y Métodos
Para desarrollar este documento se utilizó la investigación documental, la cual es una serie de
técnicas y métodos de búsqueda, procesamiento y almacenamiento de la información que está
contenida en los documentos, es la presentación sistemática, coherente y suficientemente
argumentada de varios documentos revisados (Tancara Q., 1993), el método empleado es el
inductivo – deductivo el cual se compone de 2 procedimientos inversos que a la vez se
complementan mutuamente, el inductivo consta de un procedimiento que va de lo particular a lo
general mientras el deductivo va de un procedimiento general a lo particular (Rodríguez Jiménez
& Pérez Jacinto, 2017), y esto permite un mejor análisis de los datos obtenidos, adicional con el
análisis documental se realizó una revisión sistemática, el cual consiste en analizar diversas
teorías, a través de un conjunto de operaciones de orden intelectual y mecánico. Para la aplicación
de esta técnica se requiere elegir el enfoque y la forma de análisis, a la vez este proceso requiere
de la aplicación de estrategias especializadas en la búsqueda, selección, organización y análisis
de un conjunto de producciones escritas, que proporcionen respuestas a preguntas sobre un tema
específico (Salazar-Gómez & Tobón, 2018), esto ha ayudado a definir una serie de hitos en la
búsqueda de mejorar el transporte público urbano a través de la adopción de paradas de autobuses
inteligentes.
Las revisiones sistemáticas son investigaciones científicas, con métodos preformados e
investigaciones preliminares, que recogen resultados (Gisbert & Bonfill, 2004), con la finalidad
de organizar la evidencia hallada sobre las paradas de buses inteligentes y los ITS, a través del
uso detallado de una amplia gama de métodos y técnicas de planificación, investigación y
presentación para poder replicarlo. Se logró definir como primer punto realizar una búsqueda
minuciosa, realizada dentro de Scopus, se ingresó palabras para iniciar la búsqueda, después se
aplicó los criterios de inclusión y exclusión, tales como obtener solo las publicaciones que fueron
realizadas a partir del 2017 hasta el 2021 considerando que la tecnología se innova rápidamente
y deja otras tecnologías inutilizadas, el siguiente criterio utilizado fue el tipo de documento, en
esta investigación se revisó únicamente artículos y conferencias, el idioma escogido fue el inglés,
debido a que es el más manipulado en este tipo de trabajos y donde se tiene información actual.
Al poseer una cuenta en Scopus se pudo seleccionar varios documentos para leerlos y analizarlos,
una vez seleccionados se descargó la lista con todos los datos de los documentos, posterior a
aquello se empezó a cargarlos en Mendeley para gestionar la bibliografía, se analizó los
documentos uno a uno y a relacionarlos, primero se revisó el resumen, después la introducción y
por último la conclusión para determinar los documentos mas relevantes para este trabajo, una
vez leído lo mencionado anteriormente se descartó los documentos poco relevantes para esta
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investigación, se analizó los documentos escogidos y se realizó una comparación con los temas,
definiciones, herramientas y tecnologías utilizadas en cada documento.
Resultados y Discusión
Sistema de transporte inteligente
Los sistemas de transporte inteligente o también llamados ITS permiten llevar un control,
monitoreo y administración de la flota de autobuses de las empresas de transporte urbano y del
tráfico vehicular; los ITS aplicados al transporte urbano se ayudan de alguna plataforma web, un
aplicativo móvil o algún tipo de tablero digital para el control de rutas, tiempos y/o frecuencias,
logrando una interacción confiable con los sistemas de control y monitoreo.
Existen varias tecnologías para implementar los ITS entre las que se encuentran unas utilizan
posicionamiento por satélite GPS o Beidou, otras que utilizan la tecnología de comunicación 3G
/ 4G y otras que utilizan tecnología de Sistemas de Información Geográfica o también conocidos
como GIS, estos se pueden complementar y a la vez mejorar con una tecnología actual
denominada ZigBee de IEEE, la cual es un protocolo de comunicación inalámbrica (Bian, J.,
Yu, X., & Du, W., 2018).
Otros investigadores manejan diferentes tecnologías de rastreo como RFID, GPS, Wi-Fi, GPRS,
GSM, Zigbee y Smartphone para monitorear la transportación pública. Esta tecnología es más
económica que las comúnmente utilizadas, esta tecnología RFID se combina con un módulo Wi-
Fi, sensor de infrarrojos, nube Thingspeak, unidad de procesamiento de datos y desarrollo de la
aplicación Android basada en Thingspeak (Kamble & Vatti, 2017).
Los ITS han aparecido desde el 2013, implementados en ciudades de ciertos países del primer
mundo, incluso hay trabajos académicos que hacen análisis a estos sistemas (Hallenbeck, M. E.,
McCormack, E., Nee, J., & Wright, D, 2003), en el contexto ecuatoriano aun se esta demasiado
atrasado y aún más cuando las universidades no incorporan las concepciones básicas de ciencia,
tecnología y sociedad como un eje transversal de sus áreas de conocimiento(Reyes, 2016).
Ciudades Inteligentes
La ciudad inteligente se define en términos de varios campos o áreas como el transporte
inteligente, la gestión de residuos, la gestión de la energía, la educación, entre otras. El internet
de las cosas y las tecnologías de comunicación de la información se están complementando
ampliamente para satisfacer las necesidades de una ciudad inteligente con sus ciudadanos (Roop
& Revathy, 2018).
Una ciudad inteligente utiliza tecnologías de la información e infraestructura tecnológica para
apoyar el desarrollo eficiente de la gestión urbana, aumentar la participación ciudadana en las
decisiones y acciones locales y así promover la sostenibilidad y el crecimiento económico
sostenible, así como el bienestar de sus ciudadanos. Con los datos extraídos los gobernantes tienen
herramientas para analizar la información obtenida con el fin de tomar las mejores decisiones,
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prevenir y solucionar problemas de una distribución ágil con el único objetivo de mejorar la
calidad de vida de los ciudadanos ( Tintin, R. A., Vela, M., Anzules, V., & Escobar, V., 2015).
Las “ciudades inteligentes” o “Smart cities” tienen alrededor de una década de haberse disparado,
asimismo, de tener otros equivalentes como son ciudades digitales, ciudades virtuales y ciudades
de la información entre otros renombres que se le asignan, porque se basan en la idea de que las
TIC’s son esenciales para el funcionamiento de las ciudades inteligentes (Batty, M., Axhausen,
K. W., Giannotti, F., Pozdnoukhov, A., Bazzani, A., Wachowicz, M., Ouzounis, G., & Portugali,
Y, 2012), La transformación de una ciudad tradicional a una ciudad inteligente es todo un reto
debido a que se consideran varias áreas y campos, y los ciudadanos o habitantes tienen la
capacidad de facilitar o empeorar la experiencia y progreso de la implementación, porque existirá
una resistencia ante los cambios.
Dispositivos IoT
En primer lugar, los dispositivos IoT son aparatos que se utilizan a diario incluso algunos no eran
digitales o tecnológicos y peor aún necesitar internet, pero con el tiempo los requerimientos
cambian y estos dispositivos en la actualidad reciben y envían información, esta información o
datos ahora se intercambian con otros dispositivos para la resolución de problemas o dar servicios
a los usuarios.
Ahora que se conoció la base de los dispositivos IoT, se detallaran algunas de las formas de usarlos
en el transporte público, debido a que en un sistema de información de autobús bidireccional en
ciudades inteligentes utiliza la nube central y dispositivos IoT como componente principal para
la ejecución, este sistema brinda facilidades al operador del autobús a tomar medidas antes de
llegar a la parada establecida, al mismo tiempo, mantiene informado al usuario (Adhikari & Park,
2020).
Otro ejemplo del uso de los dispositivos IoT es la oportunidad de brindar seguimiento y monitoreo
a los buses urbanos, según (Kamble & Vatti, 2017) utilizaron IoT y otras herramientas y
tecnologías como son RFID, GPS, WIFI, GSM, sensores, dispositivos arduino entre otros para
lograr implementar una aplicación de seguimiento y monitoreo, para optimizar el uso de los
autobuses y evitar así el hacinamiento, revisando varios trabajos semejantes se observa que varios
actores(Kadam, A. J., Patil, V., Kaith, K., Patil, D., & Sham., 2018) utilizan las mismas
tecnologías para replicar e implementar estos ITS, debido a que son las tecnologías más comunes.
Los dispositivos IoT se pueden complementar con muchas tecnologías, el autor (Bian, J., Yu, X.,
& Du, W., 2018) utiliza tecnología ZigBee con dispositivos IoT, este autor busca desarrollar un
ITS de bajo costo para la transportación urbana, por eso analiza varios ITS que utilizan
tecnologías comúnmente usadas, logra concluir con que sistema de transporte público inteligente
basado en la tecnología ZigBee es fácil de implementar y es fácil de popularizar a gran escala con
bajos costos de construcción y funcionamiento.
Asistentes para pasajeros
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Los asistentes virtuales son sencillamente aplicaciones o sistemas que agilizan y facilitan las
operaciones como lo son Siri de Apple, Cortana de Microsoft, Alexa de Amazon, entre otros
asistentes, que se les da una orden y la realizan, también existen otros asistentes virtuales que
utilizan plataforma web o móvil, considerando la creciente penetración de teléfonos inteligentes
en los países, un asistente de pasajeros en un teléfono inteligente puede aumentar
significativamente la conveniencia del transporte público, además incluye ciertas funciones como
informar a los pasajeros del autobús sobre las próximas paradas junto con el tiempo de viaje
esperado, alertar a los pasajeros sobre las molestias inminentes durante el viaje, como giros
repentinos, malas carreteras, y rompedores de velocidad, estas funciones según el trabajo
realizado de (Verma, R., Shrivastava, A., De, K., Mitra, B., Saha, S., Ganguly, N., Nandi, S., &
Chakraborty, S., 2020).
Paradas de autobuses inteligentes
El transporte urbano moviliza personas, pero si no es controlado o administrado por una
federación, gremio, asociación o institución no predominaría un orden, estas instituciones son las
que asignan rutas y frecuencias, y por lo tanto determinan donde ubicar las paradas de buses, estos
son los lugares donde suben y bajan los pasajeros, ahora si se desean automatizar estas paradas,
modernizar o adoptar nuevas tecnologías, se puede actualizarlas a paradas de buses inteligentes
que brindan muchas comodidades para los usuarios y una excelente experiencia de usuario, hay
varias implementaciones de parada de autobuses inteligente, según ( Gudur, G. K., Ramesh, A.,
& Srinivasan, R. 2019) las paradas inteligentes se basaban en técnicas de visión artificial y se
implementan en una plataforma de computador de placa única o también llamado placa SBC, de
bajo costo con una mínima supervisión humana. El motor de reconocimiento en el dispositivo
tiene como objetivo extraer las características de una parada de autobús y su entorno circundante,
esto elimina la necesidad de realizar búsquedas frecuentes en el sistema GPS, lo que alivia la
precisión de la red y los problemas de latencia.
Para el autor (Kamal, M., Atif, M., Mujahid, H., Shanableh, T., Al-Ali, A. R., & Al Nabulsi, A.
2019) presentó una nueva parada de autobús basada en IoT que proporciona soluciones
inteligentes de monitoreo y mantenimiento para reducir el consumo de energía y aumentar la
satisfacción de los pasajeros. Adicional el sistema propuesto utilizaba una aplicación móvil que
permite a los usuarios ver las condiciones actuales de las paradas de autobús en Google Map.
Estas paradas inteligentes pueden ser lugares físicos donde los usuarios esperan el autobús con
seguridad y confort, donde el sistema le informa los horarios, turnos, rutas entre otros datos que
se obtiene de los dispositivos IoT.
En la siguiente tabla se puede observar los trabajos más relevantes investigados con su tecnología
y sistema desarrollado.
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Tabla 1 – Trabajos investigados con sus sistemas y tecnologías
Título del
Documento
Autor(es)
Sistema o
dispositivo
implementado
Tecnologías y
herramientas
utilizadas
Bilateral Bus
Information
System in Smart
City.
Adhikari, D., &
Park, J. H.
Sistema de
información de
autobuses.
Dispositivos IoT y
la nube central.
Design of
intelligent public
transportation
system based on
ZigBee
technology.
Bian, J., Yu, X.,
& Du, W.
Sistema de
transporte.inteligente
Tecnología
ZigBee,
comunicación
inalámbrica 3G /
4G, GPS o el
satélite Beidou.
A vision-based
deep on-device
intelligent bus
stop recognition
system
Gudur, G. K.,
Ramesh, A., &
Srinivasan, R.
Parada de autobus
inteligente.
Técnicas de visión
por computadora,
GPS, motor de
reconocimiento,
redes neuronales
bayesianas.
Developing a
Smart Bus for
Smart City using
IOT Technology
Kadam, A. J.,
Patil, V., Kaith,
K., Patil, D., &
Sham
Autobus inteligente
Microcontrolador
Arduino UNO,
sensores IR, GPS,
Bluetooth
IoT Based Smart
Bus Stops
Kamal, M., Atif,
M., Mujahid, H.,
Shanableh, T.,
Al-Ali, A. R., &
Al Nabulsi, A.
Parada de autobuses
inteligente
IoT, GPS,
microcontrolador
independiente
basado en WiFi
conectado a
sensores y
actuadores.
Bus tracking and
monitoring using
RFID.
Kamble, P. A., &
Vatti, R. A.
Sistema de
transporte
inteligente.
RFID, IoT,
Thingspeak
servidor web,
sensores IR
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Smart Bus
Rerouting.
Roop, V. N., &
Revathy, R.
Sistema de
transporte
inteligente.
IoT, TIC,
algoritmo de
gráfico de flujo
máximo, sensores.
A Smartphone-
Based Passenger
Assistant for
Public Bus
Commute in
Developing
Countries.
Verma, R.,
Shrivastava, A.,
De, K., Mitra, B.,
Saha, S.,
Ganguly, N.,
Nandi, S., &
Chakraborty, S.
Asistente para
pasajeros.
GPS, IoT,
sensores de
aceleración,
algoritmo para
encontrar el ETA.
Conclusiones
Las nuevas tendencias y la tecnologías actuales, provocan que los procesos mecánicos o
manuales, que los sistemas tradicionales entre otros se modernicen a sistemas inteligentes y
apliquen la utilización de dispositivos inteligentes o tecnológicos, las paradas de bus no pueden
quedarse en el pasado y tienen que avanzar y convertirse en inteligentes, este estudió observó que
existen varias tecnologías para los ITS, las cuales van desde buses inteligentes, aplicaciones
móviles, inclusive hasta infraestructuras físicas completas como son las paradas inteligentes. Una
gran parte de los trabajos de investigación analizados han utilizado dispositivos IoT, sensores
inteligentes, aplicaciones móviles, dispositivos GPS, algunos utilizan de algoritmos de
predictivos, los ITS juntamente con las paradas inteligentes de transporte son una pieza clave para
las ciudades inteligentes y su desarrollo.
La aplicación de uno o varios de los trabajos investigados, permitirían que la ciudadanía donde
no este implementado este tipo de proyectos optimice sus tiempos de llegada, mejore la seguridad
en el transporte público, optimice la certeza de llegar a un punto especifico de destino en el tiempo
previsto, mejore el tráfico vehicular en la ciudad, evite el hacinamiento en las unidades de
transporte, que permita que la ciudadanía se movilice y espere los autobuses con seguridad y
confort.
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